¿Qué causa la decoloración de la pintura del automóvil?

No hay nada como el brillo de un auto nuevo recién salido del concesionario con una nueva capa de pintura. Incluso un vehículo usado bien mantenido y guardado en un garaje puede tener ese increíble brillo de pintura. Lavando y encerando regularmente, puedes mantener ese brillo... por un tiempo. Pero, con el tiempo, todo propietario de un vehículo de larga data tendrá que lidiar con la realidad de la decoloración de la pintura.

Algunas zonas del vehículo se decoloran más rápido que otras, como el capó y el techo, si están constantemente expuestas al sol y a otros elementos. Si la pintura se decolora considerablemente en zonas específicas, puedes conseguir piezas de repuesto prepintadas, como parachoques, capó y guardabarros, u otras piezas prepintadas de Paint A Part , para que tu vehículo recupere su aspecto brillante.

Veamos con más detalle qué es exactamente lo que causa que la pintura del automóvil se desvanezca y qué podemos hacer al respecto.

Antes de comprender el proceso de decoloración, es importante entender cómo se aplica la pintura para autos. Es un proceso de cuatro pasos que comienza con una superficie limpia preparada con una lijadora. Esto no solo elimina los contaminantes, sino que también crea un patrón cruzado microscópico que ayuda a que la pintura se adhiera uniformemente. El segundo paso es aplicar una imprimación a esta superficie como capa base. El tercer paso es cuando se aplica la pintura propiamente dicha. Esto suele hacerse en varias capas. El paso final es una capa transparente que refuerza la protección y aporta brillo. La capa transparente suele ser la que empieza a mostrar signos de daño.

La decoloración y los daños en la pintura son causados ​​por la oxidación. Esta es una reacción química en la que el calor y el oxígeno se combinan para destruir lentamente los enlaces moleculares de la pintura. Una vez que este proceso comienza, no se puede detener, solo ralentizar.

Antes de comprender el proceso de decoloración, es importante entender cómo se aplica la pintura para autos. Es un proceso de cuatro pasos que comienza con una superficie limpia preparada con una lijadora. Esto no solo elimina los contaminantes, sino que también crea un patrón cruzado microscópico que ayuda a que la pintura se adhiera uniformemente. El segundo paso es aplicar una imprimación a esta superficie como capa base. El tercer paso es cuando se aplica la pintura propiamente dicha. Esto suele hacerse en varias capas. El paso final es una capa transparente que refuerza la protección y aporta brillo. La capa transparente suele ser la que empieza a mostrar signos de daño.

La decoloración y los daños en la pintura son causados ​​por la oxidación. Esta es una reacción química en la que el calor y el oxígeno se combinan para destruir lentamente los enlaces moleculares de la pintura. Una vez que este proceso comienza, no se puede detener, solo ralentizar.

Rayos UV: Cuando su auto se expone a la luz solar durante largos periodos, los rayos UV penetran lentamente la capa transparente y calientan la pintura subyacente. A medida que la pintura se calienta, el oxígeno penetra en las capas inferiores y el metal absorbe el calor.

Sal: Si vives cerca del mar o en un lugar con mucha nieve en invierno, lo que provoca la acumulación de sal en las carreteras, es probable que la sal se convierta en el peor enemigo de tu pintura. La sal es extremadamente corrosiva y, al combinarse con los rayos UV al quedar en contacto con la superficie de tu vehículo, se vuelve aún más corrosiva.

Limpiadores abrasivos: Si bien lavar el auto puede ayudar a eliminar elementos corrosivos como la sal, los limpiadores en sí pueden ser sospechosos. Los limpiadores o herramientas abrasivos penetran la superficie de la pintura y exponen las capas inferiores al oxígeno y a los rayos UV.

Contaminación: Es casi imposible escapar de la contaminación, considerando que gran parte de ella es causada por motores de combustión como el de tu coche. El mejor motor de gasolina solo puede quemar alrededor del 95% del combustible que entra en la cámara de combustión. El resto se expulsa por el escape. Los combustibles diésel expulsan partículas aún más grandes del sistema de escape. El carbono puede ser microscópico, pero sus moléculas son duras e irregulares. Las moléculas de carbono causan microabrasiones en la pintura que con el tiempo se multiplicarán y dañarán la capa transparente.

Ahora que sabes qué causa la decoloración de la pintura, veamos algunas maneras de prevenirla. Primero, es importante entender que no se puede evitar al 100 %. A menos que guardes tu auto en un garaje y lo saques con poca frecuencia, la pintura se decolorará. Es solo cuestión de cuándo y con qué rapidez. Sin embargo, hay maneras de ralentizarlo.

Cera de carnauba: Esta cera proviene de una palmera brasileña que secreta cera cuando las temperaturas superan los 27 °C para proteger sus hojas del sol. Si aplica varias capas de esta cera según las instrucciones, le dará a su pintura una capa resistente de protección contra los rayos UV, la sal y la contaminación corrosiva. Para aprovechar al máximo la cera en aerosol, debe aplicarla y retirarla aproximadamente una vez al mes.

Sellador de pintura: Es básicamente cera sintética para autos de grado industrial. Proporciona una capa protectora que dura entre ocho meses y un año.

Recubrimiento cerámico: También conocido como nanorrecubrimiento, se trata de una mezcla especial de dióxido de sílice u otro polímero sintético. Su fórmula se adhiere directamente a las piezas pintadas, pero también puede adherirse a plástico, metal desnudo, vinilo y vidrio. Al curar, se endurece rápidamente formando una resistente capa protectora que bloquea la sal, los rayos UV, los productos químicos y la contaminación.

La reparación de la pintura descolorida depende en gran medida de su grado de daño. Si la capa transparente está opaca, generalmente se puede pulir para eliminar el daño y luego repararla y mejorarla. Sin embargo, antes de hacerlo, es necesario saber qué tipo de pintura tiene su vehículo y el nivel de la capa transparente. La mayoría de los vehículos modernos se pintan con un sistema de doble etapa que incluye varias capas de pintura sin color y un endurecedor añadido. Si la capa transparente está sobre el color base, es más fácil restaurarla mediante el pulido.

Es prácticamente imposible evitar por completo la decoloración de la pintura, pero la forma más sencilla es lavar el coche a mano sin limpiadores ni herramientas abrasivas y luego protegerlo con un producto específico para la protección de la pintura. Lava el coche cada pocas semanas para eliminar los contaminantes de la superficie.

Es prácticamente imposible evitar por completo la decoloración de la pintura, pero la forma más sencilla es lavar el coche a mano sin limpiadores ni herramientas abrasivas y luego protegerlo con un producto específico para la pintura. Lava el coche cada pocas semanas para eliminar los contaminantes de la superficie.

Confíe en Paint A Part para el reemplazo de piezas de carrocería debido a la decoloración de la pintura u otros daños. Contamos con parachoques y guardabarros prepintados , entre otras piezas. Podemos adaptar las piezas prepintadas a una amplia selección de marcas y modelos. Todas las piezas están garantizadas para un ajuste perfecto y para que coincidan con las especificaciones de pintura de fábrica.